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四輪は「スピードジャンキー!」こと、うちのオーナーが趣味でやっております、ジャンキーな車に興味のある方はご連絡を。

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2014.08.04 Monday

潤滑されてなきゃいけないのに・・・ 《クローン製作Part6》

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    グリスアップされてなきゃダメな部分。

    良くて真っ黒、酷いの油気ゼロ・・・

    全て、分解/洗浄/交換&グリスアップ。



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    2014.08.02 Saturday

    RBオリジナル・ブレーキキット!  《クローン製作Part5》

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      F-328mmローター+6POTキャリパー&R-310mm+4POT。
      勿論ボルトオンです。

      オーナー様指定で、赤のパウダーコートでフィニッシュ。

      ハブも専用仕様です。



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      2014.07.31 Thursday

      パウダーコートとジュラコンブッシュ。《クローン製作Part4》

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        汚れにまみれてたコントロールアームは、
        バレル研磨とパウダーコートで、新品以上の仕上がり(笑)


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        アームブッシュは、RBオリジナル・ジュラコン削り出し。
        ジュラコンとは
        コチラ


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        2014.07.29 Tuesday

        カーボンGT4フレア仮付け。 《クローン製作Part3》

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          ホイールセンターに合せなきゃいけないんで、
          取り敢えず仮付け。

          本装着は、足回り組み上がってからですね。



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          2014.07.28 Monday

          大胆に切除! 《クローン製作Part2》

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            GT4フェンダー装着の為、5フェンダーとチンスポを大胆にカット!

            この時期のこの作業は、ヤバいです。・゚・(ノД`)・゚・。

            カーボン製GT4フレア、ブレーキキット、アーム類のパウダーコート、
            続々と揃ってきてます。

            順次アップしていきますよ〜



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            2014.07.15 Tuesday

            7/20は、V8/620で!

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              7/20は、美浜サーキットで82CUP。http://mcnv8.jimdo.com/82cup-honey-cup/


              パンテーラは止めて、本日衝動買いしちゃった、
              シボレー350V8搭載の、ダットラ620で行きます。

              この状態でフル公認車両です。

              静岡から200km強、パーフェクトノントラブル(゚▽゚*)♪

              燃費も6km/L以上。

              今年が最後のロッドショーベース車両にすっかな?























              2014.07.14 Monday

              面倒臭さダントツ作業がこれ・・・

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                純正コントロールアームのブッシュ抜き作業。

                この方法で抜けるなら、超楽ちんなんですが、5t前後掛けないと抜けないので、
                アームが開いてしまって、絶対に無理・・・











                となると、外側からやっつけるしかないんですが、
                ストッパーになってるフランジ除去してやらないと、物理的に無理。

                まずフランジ除去まで4工程費やしてブッシュを抜き・・・



















                ようやくフランジ削り取って・・・



















                で、プレス使って最後のスリーブ撤去。















                この作業を16個全て行ことの面倒臭さと言ったら、パンテーラ整備の中で、
                ダントツトップですわ(笑)


                2014.07.10 Thursday

                モーターヘッド Vol・12

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                  本日発売のモーターヘッドVol・12

                  6頁に渡って載せて頂きました。

                  注:内容は全てフィクション?なので、お間違い無い様に・・・w




























                  23:54 | 取材 | comments(0) | - | - | - |
                  2014.07.04 Friday

                  削り出しシャフト製作!

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                    160馬力を、キー1本で耐えようなんて、無理かと・・・

                    しかも、ダンパー無しのダイレクト駆動 Σ(¯ロ¯lll)

                    ムク材から削り出し、スプライン切ってみました。

                    これで、駆動系のトラブルから脱却ですね。




























                    2014.07.03 Thursday

                    足回り、フルオーバーホール!  《クローン製作Part1》

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                      オーナー様の潔い決断で、足回り全てリフレッシュ!
                      この潔い決断は、費用が最もお安く済みます (゚▽゚*)♪


                      特にダメージ酷いのは、フロントロアアーム・ボールジョイントと、

                      コントロールアームブッシュ(計16個)

                      このノーマルブッシュ抜くのが、これまた厄介・・・ 続く



































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