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四輪は「スピードジャンキー!」こと、うちのオーナーが趣味でやっております、ジャンキーな車に興味のある方はご連絡を。

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2013.05.13 Monday

コブラのガラスを、ツインカーボに・・・

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    一般ポリカーボネートシート(同厚)に比べ約1/5と超軽量で、

    -40℃から+125℃まで使用温度が広く、両面ハードコーティングで、

    耐キズにも優れた素材。




    加工も、熱にさえ注意すれば、それほど難しく無いです。









    カットした後、枠に嵌めて完成!




    透明度も、ガラスに勝るとも劣りません。





    23:34 | ACコブラ | comments(0) | - | - | - |
    2013.03.25 Monday

    コブラの足も、リフレッシュ!

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      ブレーキ強化ついでに?足回り可動部のリフレッシュ。

      上下ボールジョイント交換/調整と、
      タイロッドエンド/ステアリングラックブーツの交換。

      この、初期のコンテンポラリーコブラの足は、
      英国製ジャガー・タイプEのモノを流用。

      なんで、ジャガーEタイプのパーツを取り寄せ。

      勿論、新品です。














      どうせバラしたなら、可能な限りペイントしときましょうね!(笑)









      タイロッドエンド以外、アッパー/ロアは、シム調整して組み付けなきゃなりません

      軽からず、渋からずのベストな首振り状態にするまでに、確認含め最低3回の調整が必要・・・

































      00:53 | ACコブラ | comments(0) | - | - | - |
      2013.03.18 Monday

      3Dビレット17インチAC/COBRA、暫定着地。

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        ホイール干渉箇所チェックの為、暫定着地。



















        20:38 | ACコブラ | comments(0) | - | - | - |
        2013.02.21 Thursday

        ACコブラ用、ワンオフ328mmローター/6POTキャリパー完成!

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          キャリパーパウダーコート加工は卒業し?、アナダイズ仕上げ。














          このローター/キャリパー納める為だけにワンオフした、17in/3DビレットRSワタナベ風ワンオフホイール(笑)













          23:49 | ACコブラ | comments(0) | - | - | - |
          2012.08.09 Thursday

          結晶ツートン塗装。

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            コブラのエアクリーナーケース、
            ボディーカラーに合せてペイント。

            普通の塗装じゃ芸が無いんで、
            結晶塗装のツートンにしてみました。

            他にも、ウィンドフレーム、フロントスポイラー、
            前後レンズリムにも施してあります。












































            11:16 | ACコブラ | comments(0) | - | - | - |
            2012.06.11 Monday

            オイルクーラーとオイルライン。

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              2週間程アップサボって?ましたが・・・

              コブラはそれなりに、進歩しております(笑)






























              22:43 | ACコブラ | comments(0) | - | - | - |
              2012.05.25 Friday

              ワンオフ・ブラッククロームメッシュ。

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                中間作業、かなりはしょってしまいましたが・・・

                それなりに?進んでます(笑)

                このホイールに合わせて、ボディーをワイド化。

                F8.5J-17 R12J-17 当然ワンオフ製作。
                カラーも特注のブラッククローム仕上げ。












                広げたボディーは、こんな感じ。


















                09:31 | ACコブラ | comments(0) | - | - | - |
                2012.02.19 Sunday

                コブラ肉体改造スタート!

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                  大胆にカットし過ぎな様な・・・w


































                  09:11 | ACコブラ | comments(0) | - | - | - |
                  2012.02.12 Sunday

                  8連FCR。

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                    6年前に空冷ポルシェに6連・・・







                    それから2年後の2008年には、パンテーラに8連・・・







                    で、現在モディファイ中のコブラにも搭載決定しました。

                    やっと、世界で2台目・・・(爆)



















                    月内には届く予定のインマニ。
                    パンテーラにウェーバーキャブを装着する時に使います。

                    ホールパンテーラ製です。














                    13:38 | ACコブラ | comments(0) | - | - | - |
                    2012.02.04 Saturday

                    結局ホイールも製作。 

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                      カスタム開始当初は、15インチそのままで行く予定でしたが、

                      作業が進行していくにつれ、妄想も?エスカレート(笑)

                      で、ホイールもワンオフしちゃうことに決定!

                      427ボディーを更にワイドに、そして低くしちゃいます。

                      バックスペースを採寸して、アメリカにオーダー。

                      ホイールデザインは、このコブラ専用で制作。





















                      イメージ見る為、フロントに10J装着してみましたが・・・

















                      10はちと太すぎっすね・・・

                      出来あがりが楽しみっす!

                      09:46 | ACコブラ | comments(0) | - | - | - |

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